Vad kostar fälgrenovering i Stockholm?

Fälgrenovering hos NB Gummi kostar från 1 800 SEK per fälg för fälgar upp till 17 tum. Priset varierar beroende på fälgstorlek och skadornas omfattning. För 24-tums fälgar kan priset gå upp till 3 600 SEK. Diamond Cut-svarvning och speciallackeringar kan tillkomma.

Vad kostar däckhotell i Stockholm?

Däckhotell hos NB Gummi kostar från 1 650 SEK per säsong för personbilar, inklusive hjulskifte, tvätt av hjulen, mönsterdjupskontroll och lufttrycksjustering. För mellanstora bilar 1 850 SEK och stora bilar 2 150 SEK per säsong. Vi erbjuder sex olika paket anpassade för alla fordonstyper.

Vad kostar hjulinställning?

Hjulinställning kostar från 895 SEK för en kontroll med 3D-laseravläsning. Komplett justering av camber, caster och toe kostar 2 395 SEK. För specialbilar som Porsche och Tesla är priset 2 995 SEK.

När ska man byta till vinterdäck?

I Sverige får man köra med vinterdäck från 1 oktober till 15 april. Mellan 1 december och 31 mars är det lag på vinterdäck om det är vintrig väglag. NB Gummi rekommenderar byte när temperaturen konsekvent går under 7 grader.

Var ligger NB Gummi i Stockholm?

NB Gummi ligger på Birger Jarlsgatan 108, 114 20 Stockholm, i gränsen mellan Östermalm och Vasastan. Vi har öppet måndag till fredag 08:00-17:00 med lunchstängt 12:00-13:00.

Hur lång tid tar en fälgrenovering?

En fälgrenovering tar normalt 2-5 arbetsdagar beroende på skadornas omfattning och typ av behandling. Diamond Cut-svarvning kan ta något längre. Lämna gärna in fälgarna när de vilar på däckhotellet för en smidig lösning.

Vad är skillnaden mellan hjulinställning och framvagnsinställning?

Hjulinställning och framvagnsinställning är i praktiken samma sak. Båda innebär justering av hjulens vinklar (camber, caster, toe) för att säkerställa korrekt spårning. Hos NB Gummi använder vi 3D-laserteknik för maximal precision.

När ska man byta till sommardäck 2026?

Vinterdäckskravet upphör den 31 mars. Vi rekommenderar byte till sommardäck när temperaturen konsekvent överstiger +7°C, vanligtvis i april. Boka däckbyte online hos NB Gummi från 595 SEK.

Vad är skillnaden mellan hjulinställning och balansering?

Hjulinställning justerar hjulens vinklar enligt tillverkarens specifikationer för att förhindra ojämnt däckslitage. Balansering justerar viktfördelningen på hjulet för att eliminera vibrationer. Båda tjänsterna finns hos NB Gummi i Stockholm.

Hur ofta bör man göra hjulinställning?

Vi rekommenderar hjulinställning minst en gång per år eller efter att du kört på en grop eller kantsten. Tecken på att du behöver det är ojämnt däckslitage, att bilen drar åt sidan eller att ratten sitter snett. Kontroll hos NB Gummi kostar 895 SEK.

Vad kostar bilrekond i Stockholm?

Hos NB Gummi börjar invändig rekond från 599 SEK och utvändig handtvätt från 599 SEK. Komplett handtvätt kostar från 1 295 SEK, rekond med polering från 4 995 SEK och keramisk rekond med lackförsegling från 8 995 SEK. Vi använder ekologiska PFAS-fria produkter från Tershine.

Kan man boka däckbyte online i Stockholm?

Ja, hos NB Gummi kan du boka alla tjänster online via vår bokningssida. Vi erbjuder däckbyte från 595 SEK för personbilar och 695 SEK för SUV. Verkstaden ligger centralt på Birger Jarlsgatan 108, Östermalm.

Vad kostar däckbyte i Stockholm?

Däckbyte hos NB Gummi kostar 595 SEK för personbilar och 695 SEK för SUV. Priset inkluderar montering och balansering. Vi erbjuder även MC-däckbyte. Boka enkelt online eller ring 08-15 85 58.

Framvagnsinställning i Stockholm – Pris, guide & boka online 2026

för 19 timmar sedan
2 min läsning

Framvagnsinställning och hjulinställning är samma sak – det handlar om att justera hjulens vinklar så att bilen kör rakt, däcken slits jämnt och bränsleförbrukningen hålls nere. Många söker specifikt efter framvagnsinställning, men hos NB Gummi i Stockholm justerar vi alla fyra hjulen med avancerad 3D-laserteknik för bästa resultat.

Vad kostar framvagnsinställning i Stockholm?

Priserna för framvagnsinställning varierar beroende på vad som behöver göras. Hos NB Gummi på Birger Jarlsgatan 108 i centrala Stockholm erbjuder vi:

Kontroll av hjulvinklar med 3D-laser: 895 SEK – perfekt för att se om justering behövs
Komplett fyrhjulsinställning (framvagnsinställning): 2 395 SEK – justering av camber, caster och toe på alla hjul
Specialbilar (Porsche, Tesla m.fl.): 2 995 SEK – kräver extra precision och specialverktyg

Skillnaden mellan framvagnsinställning och hjulinställning

Många undrar vad skillnaden är mellan framvagnsinställning och hjulinställning. Svaret är enkelt: det är i princip samma sak. Historiskt justerade man bara framhjulen (därav "framvagnsinställning"), men på moderna bilar justeras alla fyra hjulen. Därför används begreppen synonymt idag. Hos NB Gummi utför vi alltid en komplett fyrhjulsinställning med 3D-laserteknik, oavsett om du söker efter framvagnsinställning eller hjulinställning.

Tecken på att du behöver framvagnsinställning

Bilen drar åt höger eller vänster när du släpper ratten
Ojämnt däckslitage – ena sidan av däcket slits snabbare
Ratten står snett trots att du kör rakt
Vibrationer i ratten vid högre hastigheter
Du har kört över en grop, kantsten eller hög farthinder
Nyligen bytt däck, fjädrar, stötdämpare eller styrled

Hur går framvagnsinställning till hos NB Gummi?

Vår process är snabb och noggrann:

Bilen placeras på vår moderna hjulinställningsrig i Stockholm
Vi fäster 3D-lasersensorer på alla fyra hjulen
Datorn avläser camber (lutning), caster (efterslänk) och toe (spårning) på alla hjul
Vi jämför värdena med tillverkarens specifikationer för just din bilmodell
Vid behov justerar vi hjulvinklarna till exakta värden
Du får en utskriven rapport med före- och eftervärden

Hur ofta bör man göra framvagnsinställning?

Vi rekommenderar att kontrollera framvagnsinställningen minst en gång per år eller vid varje däckbyte. I Stockholm, där vägarna ofta har gropar och höga kanter, är risken för felinställda hjul större. Speciellt efter vintern kan det vara klokt att göra en kontroll. Det är också viktigt att kontrollera framvagnsinställningen om du bytt komponenter i fjädring eller styrning.