Road Force-balansering i Stockholm – nu hos NB Gummi
Nyhet: Nu erbjuder vi Road Force-balansering hos NB Gummi på Birger Jarlsgatan 108 i Stockholm. Vi använder en Road Force-maskin från Hunter som mäter hjulet under belastning, precis som när det rullar på vägen. Priset är 2 995 kr för fyra hjul, och då ingår däckskifte och matchmontering.
Tjänsten passar dig som har vibrationer i ratten trots att hjulen är balanserade, som kör på lågprofildäck och stora fälgar, eller som har köpt nya däck och vill att bilen ska rulla så mjukt som möjligt.
Vad är Road Force-balansering?
Vid en vanlig balansering snurrar hjulet fritt i luften, och maskinen mäter bara hur vikten är fördelad. Men ett hjul kan vara perfekt balanserat och ändå vibrera. Inget däck och ingen fälg är helt rund, och däckets gummi är aldrig exakt lika styvt runt hela varvet.
En Road Force-maskin pressar en rulle mot däcket med upp till cirka 570 kg (1 250 lbs) medan hjulet snurrar. Då ser maskinen hur hjulet beter sig när det bär bilens vikt, och mäter:
Road Force-värdet – hur mycket däckets styvhet och rundhet varierar under belastning
Kast i fälgen – om fälgen är skev eller orund
Obalans – precis som vid en vanlig balansering
Road Force eller vanlig balansering – vad är skillnaden?
Jämförelse | Vanlig balansering | Road Force-balansering |
Hur hjulet mäts | Snurrar fritt utan belastning | Snurrar med en rulle som trycker mot däcket |
Vad som mäts | Viktfördelning (obalans) | Obalans, kast i fälgen och styvhetsvariation i däcket |
Hur felet rättas | Balansvikter | Matchmontering och balansvikter |
Passar för | De flesta bilar vid däckbyte | Vibrationer som inte går bort, lågprofildäck och stora fälgar |
För de flesta bilar räcker en vanlig balansering, och den gör vi som vanligt inom vår däckservice. Road Force är nästa steg när den inte räcker.
När behöver du Road Force-balansering?
Ratten eller bilen vibrerar i högre hastigheter, till exempel på motorvägen, trots att hjulen nyss har balanserats.
Du har balanserat om hjulen flera gånger utan att bli av med skakningarna.
Du kör på lågprofildäck och stora fälgar. Ju lägre däckprofil, desto mer märks små ojämnheter i däck och fälg.
Du har köpt nya däck eller fälgar och vill att bilen ska gå så mjukt som möjligt från början.
Du kör elbil. Utan motorljud märks vibrationer från hjulen tydligare i kupén.
Vad är matchmontering?
Varje fälg har en lägsta punkt och varje däck har en punkt där det är som styvast. Hamnar de fel i förhållande till varandra förstärker de varandra, och hjulet vibrerar även om det är balanserat. Maskinen räknar ut hur däcket ska vridas på fälgen så att ojämnheterna i stället tar ut varandra. Vi vrider däcket till rätt läge, mäter igen och balanserar. Resultatet blir ett rundare hjul som ofta behöver mindre vikter.
Visar mätningen att en fälg är skadad eller att ett däck är defekt får du veta det direkt, så att du vet vad som behöver åtgärdas i stället för att gissa.
Vad kostar Road Force-balansering hos NB Gummi?
2 995 kr för fyra hjul. I priset ingår:
Däckskifte – vi tar av och sätter på hjulen på din bil
Road Force-mätning av alla fyra hjul i vår Hunter-maskin
Matchmontering av däck på fälg
Balansering med nya vikter
Ska du ändå byta till vinterhjul? Boka Road Force-balansering i stället för ett vanligt skifte – skiftet ingår i priset.
Så går det till
Du bokar tid online eller ringer oss på 08-15 85 58.
Vi tar av hjulen och kör varje hjul i Road Force-maskinen.
Visar mätningen att däck och fälg inte passar ihop vrider vi däcket på fälgen och mäter igen.
Hjulen balanseras och monteras tillbaka på bilen.
Drar bilen snett? Då är det hjulinställning
Road Force tar bort vibrationer som kommer från hjulen. Drar bilen åt ena sidan, står ratten snett eller slits däcken ojämnt är det oftast hjulinställningen som behöver justeras. Det gör vi också, med 3D-laser. Läs mer om hjulinställning i Stockholm.
Vanliga frågor om Road Force-balansering
Vad kostar Road Force-balansering i Stockholm?
Hos NB Gummi på Birger Jarlsgatan 108 kostar Road Force-balansering 2 995 kr för fyra hjul. Däckskifte och matchmontering ingår i priset.
Vad är skillnaden mellan Road Force och vanlig balansering?
En vanlig balansering mäter bara viktfördelningen när hjulet snurrar fritt. Road Force pressar dessutom en rulle mot däcket med upp till cirka 570 kg och mäter kast och styvhetsvariation i däck och fälg – sådant som kan ge vibrationer trots att hjulet är balanserat.
Hjälper Road Force mot vibrationer i ratten?
Ja, om vibrationerna kommer från hjulen. Skakar ratten trots vanlig balansering beror det ofta på kast eller styvhetsvariation i däck eller fälg. Road Force hittar felet, och i många fall går det att rätta med matchmontering. Är en fälg skadad eller ett däck defekt visar mätningen det.
Behöver alla bilar Road Force-balansering?
Nej. För de flesta bilar räcker en vanlig balansering. Road Force är värt det när vibrationer inte går bort, när du har lågprofildäck på stora fälgar eller när du vill att bilen ska gå så mjukt som möjligt.
Vilken maskin använder ni?
Vi använder en Road Force-balanseringsmaskin från Hunter Engineering, som mäter hjulet under belastning med en rulle.
Kan jag göra Road Force-balansering samtidigt som däckbytet?
Ja. Däckskifte ingår i priset, så det passar bra när du ändå byter mellan sommar- och vinterhjul.
Boka Road Force-balansering online eller ring oss på 08-15 85 58. NB Gummi – Birger Jarlsgatan 108, Stockholm. Däckverkstad sedan 1991.
Kommentarer